全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)設(shè)備基礎(chǔ)介紹

　　—般全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)與原動機(jī)械直接聯(lián)接，它們應(yīng)固定在同一機(jī)座上。機(jī)座應(yīng)安裝在混凝土臺上或鋼結(jié)構(gòu)架上。這混凝土臺和

　　鋼架就叫“基礎(chǔ)”。甚礎(chǔ)有必要可以承受悉數(shù)機(jī)械重力并能吸收全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)作業(yè)時(shí)或許發(fā)生的振蕩。如用皮帶帶動時(shí)，應(yīng)考慮基礎(chǔ)

　　和地腳螺絲能不能承受皮帶振蕩所發(fā)生的應(yīng)力。機(jī)座是全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)的構(gòu)件，常和全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)一起制作，不能有劃道、凸凹不平、及

　　裂紋。特別在地腳螺絲孔附近聯(lián)接加工面上不能打裂紋或裂開。機(jī)座水平規(guī)范要準(zhǔn)確，盡管通過刨平，在設(shè)備時(shí)還要丈量

　　它的水平度（記載公差）。如不合質(zhì)量要求仍要加工。

　　全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)由于設(shè)備方位和制作材料的不同，可分為混泥土基礎(chǔ)和鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)兩種。現(xiàn)在介紹它們的施工方法和施工

　　留神事項(xiàng)，以作設(shè)備檢修的參看。假設(shè)基礎(chǔ)草率施工，它的影響是很嚴(yán)重的，所以必須依照規(guī)定的方法進(jìn)行，以確保機(jī)械

　　不因基礎(chǔ)質(zhì)量欠好而發(fā)生振蕩。

　　全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)的作業(yè)原理

　　全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)用以吸出恰當(dāng)許多的氣體（每小時(shí)跨越10,000立方公尺）並于4000公厘水柱，即約0.4剩佘大氣壓下壓出。

　　全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)由固定部分（具有導(dǎo)流器的外殼）和轉(zhuǎn)子(裝有作業(yè)葉輪的軸)組成。氣體沿箭頭的方向進(jìn)入(吸入)高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子的第一個(gè)

　　作業(yè)葉輪。在離心力的影響下氣體被扔到外殼的環(huán)形空地中；于此，在氣體微粒已獲得的速度改動為壓力， 此改動的壓力與氣體運(yùn)

　　動速度的減小相適應(yīng)。接著，氣體沿具有導(dǎo)流葉片的通道進(jìn)入轉(zhuǎn)子的第二個(gè)葉輪。氣體從終究的葉輪排入網(wǎng)繞著這個(gè)葉輪的通道

　　中，而把氣體壓向排出管。氣體的壓力是在 轉(zhuǎn)子的毎個(gè)葉輪中，或者說，是在每段中被進(jìn)步的。

　　如上所述，氣體是在離心力的影響下沿著作業(yè)葉輪運(yùn)動。顯著，離心力愈大，氣體運(yùn)動愈快。這就說明，由旋轉(zhuǎn)的全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)所傳

　　遞給作業(yè)葉輪的能將以動能的方式轉(zhuǎn)移到氣體微粒上。

　　任何物體旋轉(zhuǎn)時(shí)所發(fā)生的離心力，首要決定于旋轉(zhuǎn)速度，即物體的圓周速度（圓周速度愈大，離心力也愈大），和旋轉(zhuǎn)物體的比

　　重——比重愈大，離心力也愈大。

　　全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)的軸承選擇

　　小型全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)可用滾珠或滾柱軸承。大型的多用滑動摩擦軸承。運(yùn)用滑動摩擦軸承時(shí)，要防止?jié)櫥土鞒觥＿\(yùn)用滾珠軸承，

　　要防止塵土進(jìn)入。全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)上有兩個(gè)或兩個(gè)以上軸承時(shí)，一端軸承有必要固定，以便承受推力。另一端軸承有必要有彈性地步，

　　防止在運(yùn)動因外轂受熱脹大伸長而發(fā)生毛病。 假設(shè)是運(yùn)送熱氣體，軸承應(yīng)吊水套，以便冷卻由軸傳來的熱。小型全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)

　　的軸承可直接設(shè)備在外殻上。大型全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)的軸承需吸另設(shè)立軸承架。

　　全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)外轂材料選擇

　　全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)的外轂都是蝸卷式的。由于壓力不同，在設(shè)計(jì)時(shí)，除依據(jù)壓力的凹凸進(jìn)行核算外，還要考慮到腐蝕問題。假設(shè)是運(yùn)送高

　　溫氣體，還要留神耐熱條件，更重要的是密封防止漏氣。小型全風(fēng)鼓風(fēng)機(jī)的外轂除選用鑄造外，假設(shè)是運(yùn)送有腐蝕性的氣體或高溫氣體

　　時(shí)，也有選用合金鋼板制作的。一般外轂常用碳素鋼焊接制成，分為上下兩瓣，其接口處焊上法蘭并用螺絲擰。接口要加房填料防

　　止漏氣。